这位卖家还曾是亚马逊全球开店“跨境新势力”活动的站台者...
又一知名卖家宣布破产 布
厦门某知名跨境电商企业老板在公司群内向员工们发出了一则破产通告。
通过内部聊天记录,可以感受到这个90老板的无奈。发布这个重大决定的时间是在凌晨,可以看出也是十分的煎熬。
内容表示:
封号的消息就如这座城市的大雨一样突然。5月吸尘器主力链接下架,6月洁牙器全部链接下架,原本能给公司一个月创造十几万利润的突然暴毙,实在让人措手不及。
公司现有的经营模式和产品线已经担负不起未来的盈利要求,也抗不起亚马逊的经营风险,更不再具备实现5年内IPO的可能性...
所以决定关停公司,于7月1日开始进入清算阶段。知识产权、店铺将转售他人;所有测评项目立即停止,已经送测的正常返款,来不及交接的需提醒买家退货;站外未完成的全部停止,已完成的正常返款...
即使是破产清算,也在有条不紊的安排测评、站外的付款事宜,可以看出这位老板是很有担当的。奈何时运不济,颇让人惋惜。
在亚马逊高压打击的势态之下,濒临破产的又何止这一家。
据卖家消息,某3C大卖主品牌被封,已经裁员700多人,剩余200多个员工。
在十多位被封号的大卖中,裁员、甚至倒闭已经是无法回避的现实。旁观同行近日的惨案,有大卖家表示:“这次是下狠手了,我听说好几家公司已经开始裁员了。如果一个公司的账号关得差不多了,这个当口你不裁员,员工都没事干了。”
大卖人才出走,开价年薪100W
一位外贸人士表示:“一些大卖品牌被封后好像是很惨的,不少公司准备解散了”。一时之间,部分运营人才被释放出来。
此前,有过大卖公司经验的运营就是香饽饽,一位卖家举例:刚毕业的本科生,在大卖公司“镀金”半年,年初找工作时底薪要价15K—20K。
目前大卖公司出来的运营依旧很硬气,这些人才的薪资待遇似乎并未受到封号潮的影响。
之所以会出现这种情况,无外乎两点:
1. 这些人真的有实力,刷评违规操作被禁后,有选品和研发实力的人才吃香;
2. 部分腰部卖家求贤若渴。
自大卖账号出问题之后,一些腰部卖家就紧盯人才动向,开始挖各种好的运营和研发人才,试图让公司业务更上一层楼。这个时候高底薪诱惑、合伙人高提成制度轮番上演,各家有不同的挖人方式。
一位行业人士称,大卖挂号后,这些从大卖公司出来的人一年底薪开价100万,还不含提成和分红。看来,这些人才看准了市场需求,他们丝毫没有降低选择的标准。
有的公司挖人则是的合伙人制度,底薪大概20K—30K,多的是会给销售业绩的高提成比例和分红等。
亚马逊账号被“清洗”,独立站势头整体向好,一些卖家考虑入局的时候,独立站运营人才的待遇水涨船高。一位行业人士称,有的公司毛利提成给到了40—50%,有过一年经验的运营底薪开口就要价30K。
大卖相继陨落之后,或有一批腰部卖家崛起,目前来看腰部卖家的挖人动向,也不难看出一些卖家的野心了,他们想趁机做到头部。
行业洗牌,必然是优胜略汰,所谓的优胜有的时候并不是最好的那个,也有可能是活到最后的那个,以及对游戏规则最适应的那个。
2021年疫情还在深浅的影响着全球各个国家和地区,对于外贸和跨境电商而言,并不好过,销量的相对和绝对疲软,运费的上涨,FBA仓储仓租以及人工成本的增加,导致利润大幅度萎缩,而风险却在悄然上升,而跨境物流作为和卖家同枝同叶的服务商之一,卖家的日子不太好过,也同样波及到物流圈,因此。
2021不但要抗疫,还要抗压,适者生存,能熬下去肯定不会太差,明天也是建党100周年,从党的发展历程来看,好事多磨,而且所有的大事都在下半年完成的,所以,2021下半年来了,祝大家好运!!
PS:也给自己码个小广告吧,需要欧美日加澳各渠道物流服务也可以随时联系我们哟。
鸿捷——跨境空运头程第一品牌!
联系人:李经理
手机:13540254016
电话:13540254016
邮箱:2355760796@qq.com
地址: 深圳市宝安区石岩街道办中集创谷园C栋五层东侧鸿捷物流